
L’EVOLUZIONE DI UNA GAMMA VINCENTE
I nuovi compattatori posteriori EUROG TGXL rappresentano la naturale evoluzione di veicoli, appartenenti alla storica gamma “Carrozzeria Moderna” , che sempre hanno avuto, nelle loro varie versioni, ottima rispondenza presso tutti i clienti del gruppo OMB.
Sia nelle versioni monocassone Medium e Small , che nella versione TG XL (con cuffia), i compattatori EUROG rappresentano quindi la conferma dei caratteri di affidabilità e prestazioni che hanno contraddistinto la gamma Eurogitano di Carrozzeria Moderna, marchio storico ora parte integrante del gruppo OMB International .
Il tocco più tipicamente “OMB” si nota invece in un’estetica moderna, rappresentata in primo luogo dal nuovo cassone “galbè” , che segue la linea imperante nel mercato e soprattutto in una particolare attenzione ai contenuti di sicurezza ,di prestazioni e di affidabilità delle sue attrezzature.
In questa linea sono da intendersi le moderne soluzioni elettroniche inserite nel progetto, quali i sensori angolari ad effetto “Hall” montati sull’elevatore con la sua gestione idraulica completamente proporzionale e con tutte le componenti realizzate secondo una filosofia “auto motive” ; l’idraulica dedicata, le connessioni e la circuitazione elettrica realizzata secondo dinamiche “CAN BUS”, i comandi affidabili e sicuri e l’enfasi posta alla sicurezza assoluta degli operatori.
Con questo nuovo compattatore OMB International si propone quindi con un mezzo moderno che si posiziona ai vertice della categoria, garantendo prestazioni , affidabilità e efficienza e presentandosi come una valida alternativa ai più qualificati operatori del mercato italiano della raccolta rifiuti, così come di quello internazionale.
La gamma si compone attualmente di tre modelli: 18, 22 e 25 metri cubi, tutti realizzati con l’obiettivo di raggiungere un’estrema compattezza del mezzo, con distanze tra gli assi ai minimi della categoria e con prestazioni di compattazione, di velocità di esercizio (movimentazione del cassonetto, ciclo di compattazione e scarico) ai vertici della categoria.
L’elevatore permette la movimentazione di tutti i cassonetti attualmente utilizzati in Italia (sino al 1.700 litri) con una filosofia di modularità che permette di integrarlo e adattarlo rapidamente, con semplici manovre, alle diverse esigenze del servizio.
La strumentazione di controllo operazionale di bordo, essenziale affidabile, permette di seguire di tutte le operazioni di servizio in modo semplice ed intuitivo per gli operatori, garantendo altresì di procedere in maniera rapidissima, tramite console, a molte regolazioni tra cui anche alla modifica dei rapporti di compattazione dell’attrezzatura.
Le moderne soluzioni idrauliche adottate così come il generoso dimensionamento dei cilindri garantiscono di raggiungere con facilità il carico legale ammesso che si attesta ben oltre le 11 Ton nella versione da 22 metri cubi.
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